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钢材的寿命是无限的（不腐蚀的情况）。

影响钢结构的寿命的因素很多，其中活荷载的取值基准周期是50年。所以设计基准周期为50年。***的特殊工程可单列100年。

钢结构应研究高强度钢材，大大提高其屈服点强度；此外要轧制新品种的型钢，例如H型钢（又称宽翼缘型钢）和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和超高层建筑的需要。

钢结构建筑的多少，标志着一个***或一个地区的经济实力和经济发达程度。进入2000年以后，我国国民经济显著增长，国力明显增强，钢产量成为世界大国。

在建筑中提出了要“积极、合理地用钢”，从此甩掉了“限制用钢”的束缚，钢结构建筑在经济发达地区逐渐增多。

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钢结构施工中的预埋螺栓技巧！

预埋螺栓的装置调整

(1)将预埋螺栓插入模钢板钻孔下，按设计要求预留外露螺纹长度，并用两个螺母固定；用水平仪检查螺栓的顶部标高，通过上下螺母微调到符合标高要求，钢结构材料，拧紧螺母(暂时不要拧紧)。

(2)用水平尺逐个检查预埋螺栓螺钉垂直表面的两个方向的直线度，并细拧螺钉进行调整，直到两个方向的直线度达到要求，拧紧螺母。

(3)调整螺栓组各螺栓的标高和平直度合格后，用短钢筋将螺栓根部点焊连接成一圈，将螺栓组拉成一个整体。如果预埋螺栓较长，可增加一到两个焊接肋，以确保准确稳定的***。

(4)为保证预埋螺栓不发生任何沉降和变形，应与带短钢筋的根部钢筋网点焊在一起，两根短钢筋应点焊在预埋螺栓的对角底部，以支撑在基础垫层上。

(5)当根部钢网格的内部空间足够大，不会影响预埋螺栓的所有装置时，钢结构施工，可以在装置的模具之前安装预埋螺栓。

2.6预埋螺栓的审查

(1)各基础承台预埋螺栓装置完成后，用全站仪测量模具钢板上轴线的交点，并检查钢板的刻痕交点是否与被测轴线的交点重合。如果有任何错误，用一个松动的紧固件轻敲汽车杆微调模具，直到它完全重合。如果误差太大，松开轿杆紧固件和与基础底部钢网的钢筋连接，并重新调整。

(2)用钢尺检查各底部承台螺栓组之间的距离是否符合规划要求。拉通线检查每组底部螺栓同排的预埋螺栓是否排列成直线。如果有任何错误，重复上述方法进行纠正。

(3)对于长纵轴钢结构，由于视觉和仪器的限制，钢结构生产厂家，可采用分段埋设和加密控制网的方法，并可加强预埋螺栓的复核和测量，确保控制精度满足要求。

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钢结构施工中的预埋螺栓技巧！

钢结构施工中的预埋螺栓技巧

钢结构作为一种承重结构体系，具有重量轻、强度高、塑性好、抗震性能优越、工业装配度高、工期短、综合经济效益显著、结构体系灵活、外形美观等优点。因此，它越来越广泛地应用于工业厂房、城市轨道(地铁)车辆段仓库、大型商场和超市的大跨度或超大跨度建设中。与其施工工艺相对应，需要为这些施工制作大型钢筋混凝土基础或设备基础，并预埋与钢结构(柱)和钢筋混凝土基础相结合的结构螺栓。由于钢结构根部较大(上部大多为四棱柱形)，螺栓不易悬挂固定，山东钢结构施工厂家质量要求高，因此节点螺栓的埋设精度成为钢结构设备施工中的关键技术。

01工艺原理

预埋螺栓采用***支架系统和成型模具***，吴忠钢结构，经经纬仪或全站仪调整校对后，混凝土承台一次浇筑完成，预埋***准确。该工艺流程的特点是:

(1)由于预埋螺栓与成型模具的钢板固定，螺栓组中螺栓的相对方位保持准确。

(2)螺栓采用***的支撑系统和成型模具进行预埋。螺栓调整精细，施工操作精度高，整体误差小。

(3)充分利用脚手架搭设中常用的φ48mm钢管脚、扶手和扣件周转材料，通用性强，成本低，可节省大量工程***。

(4)施工工艺简单快捷，操作人员易于掌握。